以钢铁为主业、高新技术产业同步发展的首钢股份持续扩张产能,降本增效。

日,首钢股份(000959.SZ)在投资者互动台表示,公司将进一步提升高端产品占比,2023年一季度将投产薄规格高磁感取向电工钢产线,新增取向产能9万吨/年。预计到2025年,电工钢总量达到200万吨以上,高端产品产量占比将达到70%以上。

长江商报记者了解到,电工钢是首钢股份三大战略产品之一,三年公司高端产品的占比分别约为34%、40%和48%,今年一季度该项指标首次超过50%。

首钢股份表示,期大宗原辅料价格持续高位波动,对公司生产成本造成一定影响。今年公司吨钢降本增效目标是100元,按粗钢产量测算,公司降本总额将超过20亿元。

双碳目标下,对钢铁行业的发展提出更高的要求,首钢股份积极由绿色制造商向低碳服务商转型跨越。

首钢股份表示,“下一步,将持续推进绿色物流建设,为构建绿色高效的物流运输格局提供强大动力,为实现‘双碳’目标任务凝聚强大合力。”

聚焦新能源提升中高端产品占比

2022年1-5月,我国新能源汽车销量171.2万辆,同比增长119.5%,新能源汽车销量的快速增长,带动了电工钢需求的增长。

受益市场需求的增长,今年以来,首钢股份的新能源汽车用高牌号无取向电工钢销量同比增速较快,5月新能源汽车用电工钢销量同比增长约153%。

同时,公司持续优化冷轧汽车板产品结构,高端镀层汽车用钢产量稳步提升,5月份锌铁合金镀层、锌镁镀层、铝硅镀层产品产量分别同比增长约74%、21%、14%。此外,正在建设的新能源汽车用电工钢产线全面进入调试阶段。

通过持续多年的科技投入,首钢股份占领了高端电工钢市场的大块份额。公司产品对头部车企供货量持续增长,重点车企和重点车型的产品供应稳步提升,目前公司的新能源汽车用高牌号产品在全球销量前10车企中稳定供应6家,国内销量前10车企中稳定供应9家。

产能产量扩张规划上,首钢股份表示将进一步提升高端产品占比。2022年6月底将投产一条新能源汽车驱动电机材料专用生产线,可增加高牌号无取向产能35万吨/年;2023年一季度将投产薄规格高磁感取向电工钢产线,新增取向产能9万吨/年。

后续,首钢股份将通过产线工艺优化与相关配套产线建设,有计划地扩充高端产品产能,预计到2025年,电工钢总量达到200万吨以上,高端产品产量占比将达到70%以上。

此外,公司汽车板新品持续推出,进一步增加产品市占率。依托公司研发能力,以锌铝镁镀层产品为代表的高端外板产品实现对电镀锌产品的替代,既环保又经济,新产品持续增量。

年来,公司业绩稳步提升。2021年,首钢股份实现营业收入为1340.34亿元,同比增长67.65%;归属于上市公司股东净利润达到70.14亿元,同比增长292.64%。

2021年,公司汽车板产品汽车板产量355万吨,同比增长5%,产品实现全车型覆盖。电工钢产量150万吨,尺寸精度和成分控制达到世界级水。镀锡(铬)板产量63万吨,同比增长8%,产能利用率达120%。2021年公司战略产品和重点产品合计产量约占公司总产量68%,利润贡献约85%。

今年一季报显示,首钢股份实现营业收入318.41亿元,同比增长8.77%;归属于上市公司股东净利润达到10.54亿元,同比增长0.98%。首钢股份表示,进入二季度,公司生产经营运行稳定,全年的任务目标没有变化。

降本增效向低碳服务商转型

受国内疫情波动、国际形势等因素影响,期大宗原辅料价格持续高位波动,对首钢股份生产成本造成一定影响。公司表示,通过持续推进降本增效、跑赢战略、高端产品增量、合理成本传导四方面工作进行对冲,原辅料成本上升对公司影响可控。

今年,首钢股份吨钢降本增效目标是100元,按粗钢产量测算,公司降本总额将超过20亿元。

首钢股份一直秉承“既要碧水蓝天,又要企业发展”的环保理念,致力于持续提升环保水,践行以低碳循环、绿色发展为导向的高质量发展模式。

公司以提高清洁电力占比为目标,建成光伏发电项目,累计安装光伏板16483块,总装机容量5.69兆瓦,投运后每年生产绿色清洁能源约680万KWH,实现二氧化碳减排约0.6万吨。

同时,作为绿色高效能源材料,首钢电工钢已悄悄地走进千家万户,服务社会发展,每年可减少二氧化碳排放348万吨,节约用电35亿度。

具体到生活中,一台家用变频空调使用首钢电工钢每年可节电36千瓦时,一辆新能源轿车使用首钢电工钢每年可节电375千瓦时,国家绿色电网建设中的一台变压器使用首钢电工钢每年可降低电力损耗7600千瓦时。

首钢股份持续推进铁水温降攻关,提高全流程能源利用率,今年1月份以来,铁水温降稳定在110℃,较去年均水下降13.38%,每年可有效减少CO2排放4.02万吨,经济铁耗降低至930千克/吨。

去年10月,首钢股份新能源电动重卡甩挂正式投入运行。新能源重卡具有绿色环保“零排放”、能量转换效率高、续驶里程长、充电设施便捷、运行稳、噪声低等明显优势。此次新能源电动重卡甩挂投入使用,是首钢股份在新能源重卡应用方面的一次重大突破,是实现绿色发展与效益同步提升,达到环境效益与经济效益双丰收的重要举措。

“下一步,首钢股份将持续推进绿色物流建设,为构建绿色高效的物流运输格局提供强大动力,为实现‘双碳’目标任务凝聚强大合力。”首钢股份表示,面对双碳目标下的机遇与挑战,首钢股份坚决落实国家战略,提速提档绿色制造,以“钢铁报国”为初心使命,始终坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,坚持绿色制造、智能制造、精品制造、精益制造、精准服务的高质量发展之路,为实现碳达峰碳中和贡献钢铁力量。(记者 江楚雅)

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