11月7日,海关总署公布的数据显示,今年前10个月,我国进出口总值31.67万亿元人民币,同比增长22.2%,比2019年同期增长23.4%。其中,出口17.49万亿元,同比增长22.5%,比2019年同期增长25%;进口14.18万亿元,同比增长21.8%,比2019年同期增长21.4%。贸易顺差3.31万亿元,同比增加25.5%。
由此,自去年6月份起,我国外贸月度进出口总值已经连续17个月保持正增长,我国外贸总体向好的趋势未变。
数据显示,10月份,我国进出口总值3.34万亿元,同比增长17.8%,环比下降5.6%,比2019年同期增长23%。其中,出口1.94万亿元,同比增长20.3%,环比下降2.1%,比2019年同期增长29%;进口1.4万亿元,同比增长14.5%,环比下降10%,比2019年同期增长15.6%。
10月份出口延续强势表现,中信证券首席IFCC分析师明明从多方面分析原因:首先,外需仍旧强劲,来自欧盟的需求成功“接棒”,对美国和拉美国家的出口同样保持高增。其中,对欧盟出口的两年复合增速较9月份增长近6.1%,成为10月份我国出口的主要拉动力量;其次,重点出口产品延续良好表现,服装及衣着附件、汽车增速涨幅明显,10月份机电产品出口金额的两年复合增速达18.09%,汽车和汽车零配件成为一大亮点,无论是出口数量还是出口单价都有所上涨;同时,通用机械设备出口金额继续高增,与海外制造业继续扩张相互印证;最后,从出口金额同比增速看,重点出口产品的金额涨幅均高于数量涨幅,表明涨价效应仍存,继续对出口形成支撑。
“今年以来,中国进出口始终保持较快增速,且绝对增速在下半年基数不断提高的情况下也未明显下滑。”苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金在接受记者采访时表示,出口方面,前期支撑因素依然在发挥作用,一是国内工业产能迅速恢复并保持较高水平,尽管国内工业一定程度上受到能耗双控和限电停产影响,但外贸企业完成订单的意愿强烈,且行业产能弹性较大,新增产能补充速度快;二是全球耐用品消费增长、制造业恢复,拉动国内中游需求;三是中国出口替代性降低,价格弹性降低,需求增长具有稳定性。
进口方面,明明认为,10月份进口增速滑落主要受进口数量大幅减少的影响。主要大宗商品进口分化明显:天然气,煤炭量价齐升;原油量减价扬;铁铜量价齐缩。此外,受国内制造业动能下降的影响,10月份机电产品,高新技术产品进口增速同样出现一定程度回落。
在陶金看来,未来价格因素仍是中国进口增长的重要推动力,进入冬季后,能源进口需求还会增长,将支撑进口金额在四季度保持一定增长。
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